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彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面

  彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面,彩色陶瓷顆粒作為一種新型環(huán)保園藝材料,我們平時在綠化帶等公眾場合經常會看到它的身影,又或者平時經常會看到工人在進行施工,那大家知道他的施工流程嗎?

  彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面施工工藝如下:

  1、在路面施工結束后,設置標線路面清掃。

  2、按設計圖紙要求劃基準線,放線定位。

  3、經監(jiān)理工程師檢查后進行施工,地表處理及清潔。

  4、周邊貼好膠紙,用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結劑。

  5、根據設計要求撒布彩色防滑骨料,回收多余彩色骨料。

  彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面優(yōu)勢--彩色防滑路面優(yōu)勢:

  彩色防滑路面主要起到色彩醒目提示、色彩功能分區(qū)、增加路面抗滑值,從而達到美化城市環(huán)境、保障行車安全的目的,又名彩色陶瓷防滑路面,彩色薄層鋪裝,設計時根據走車的不同,厚度不盡相同。


彩色陶瓷防滑路面


  1、爬坡、下坡等坡道防滑,轉彎道路,高速ETC、匝道、減速帶等彩色防滑路面一般是3-5毫米厚。

  2、公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、BRT道等做彩色防滑路面一般為3-4毫米厚。

  3、景觀小道、迎賓道、人行道、自行車道等做彩色防滑路面的一般是2-3毫米厚。

  彩色防滑路面具有多樣性,突破傳統單一色彩路面,賦予城市道路不一樣的風景,為設計師拓展想象空間。常用的有紅、黃、藍、綠、灰等顏色。

  彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面優(yōu)勢——彩色防滑路面優(yōu)勢:

  一、彩色防滑路面的厚度較?。哼_成地石麗彩色路面的厚度非常的薄,所以不會影響隧道等路面的通行凈高度,并且重量也比較輕,不會增加橋梁、路面基礎的負擔。

  二、顏色非常豐富,可選擇的余地較大:彩色路面的色彩艷麗持久,改變了原來傳統路面的面貌,采用人工合成的高級材料制成的集料,通色一體,即使集料被磨損也不會退色。

  三、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強:我們所使用的集料是一種人工合成的材料,具有非常高的磨光值,通過粘結劑將集料在既有路面上,可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

  四、路面的粘結強度高:彩色防滑路面所采用的粘結劑屬于有機、無機結合性材料,對于各種材料,瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強的粘結強度,適用范圍寬。

  五、彩色防滑路面施工方便,固化迅速:在施工過程中,斷交時間比較短,有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進行的搶修工程??稍诔丨h(huán)境下使用,較利于環(huán)境的保護,不需要大型機械設備,可在狹小區(qū)域施工。

  以上就是為您介紹的彩色陶瓷顆粒在進行施工時的工藝流程,我們在使用時,也應當選擇專業(yè)的有經驗的施工團隊進行鋪設,在鋪設完畢之后經過嚴格檢查,查看是否存在褶皺等現象,如有問題及時處理,做好日常使用。

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