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深圳透水性瀝青路面

  每次端午節(jié),“雨天內(nèi)澇”幾乎已成了全國城市的通病,人們對這些情況也由最初的不滿轉(zhuǎn)化為戲謔,再到如今的司空見慣。近年來,隨著中國交通事業(yè)的快速發(fā)展,人們對道路性能的要求越來越高,不過透水性路面獨有的抗滑、降噪和透水功能完全可以很好地滿足這些要求。今天,小編就給大家介紹一下地面應(yīng)用透水瀝青路面的重要性,來了解下吧。


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  深圳透水性瀝青路面,透水瀝青與普通瀝青區(qū)別有哪些?不得不說,我國大部分的城市道路、廣場、商業(yè)街、步行道、停車場、小區(qū)和公園道路廣泛使用密級配瀝青混合料、水泥混凝土和花崗巖、大理石等材料,城市地表逐漸被不透水面層覆蓋。不透水的道路表面容易積水,降低了道路的舒適性和安全性。當短時間內(nèi)集中降雨時,雨水只能通過排水設(shè)施排入河流,大大加重了排水設(shè)施的負擔。

  為什么城市地面要透水?城市地下水位下降帶來的影響:

  ·損害了城市的水平衡

  ·影響了城市地表植物的生長

  ·破壞了城市地表的生態(tài)平衡

  ·地層下陷

  其次,表面致密的路面在雨天不能及時排水,形成路表水膜或路面積水,使行車容易出現(xiàn)水漂、水霧,給行人和車輛行駛帶來不便,增大了交通事故發(fā)生率。同時,在暴雨時地面徑流量急劇增高,很快出現(xiàn)峰值,加重了城市排水系統(tǒng)的負擔,甚至引起洪澇災(zāi)害。近年來,隨著我國高等級建設(shè)公路發(fā)展迅速,里程數(shù)逐漸增加。傳統(tǒng)瀝青路面的損害日益突出,安全問題也成為交通隱患。針對這一現(xiàn)象,透水性瀝青路面開始應(yīng)用于廣大道路上。透水瀝青混凝土配合比

  透水混凝土多少錢一立方,深圳透水性瀝青路面,彩色透水瀝青路面,也可以叫做“排水降噪路面”,是一種新型路面結(jié)構(gòu),在原料中混入了特別研制的改性瀝青、消石灰、纖維,能有效降低高速行駛的車輛與路面磨擦引起的爆破聲,而且自身具有完備的排水系統(tǒng),使雨水下滲、路面積水的反光現(xiàn)象由此成為歷史,雨天機動車打滑的現(xiàn)象也將大幅度減少。不透水瀝青路使用普通瀝青,原料中沒有混入消石灰、纖維,不能有效降低高速行駛的車輛與路面磨擦引起的爆破聲,而且自身不具有完備的排水系統(tǒng),不能使雨水下滲、不能避免路面積水的反光現(xiàn)象,雨天機動車容易打滑。


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  透水性瀝青路面的優(yōu)點:

  (一)環(huán)境友好

  ·減輕城市排水系統(tǒng)壓力

  ·利用雨水補充地下水

  ·提高道路生態(tài)環(huán)保效益

  ·降低車輛行駛噪音

  ·緩解城市熱到效應(yīng)

  (二)行車安全 ·提高雨天行駛安全性

  (三)舒適、高效 ·防止汽車行駛濺水

  ·提高路面抗滑性能

  ·改善路面反射視覺效果

  ·提高車輛燃油效率

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